Действие топливных насосов и системы впрыска

Задача топливного насоса высокого давления заключается в подкачке горючего в камеру сгорания. Этот элемент является достаточно сложным и очень важным узлом во всей системе. Раньше данная технология использовалась только в дизельных моторах, для которых она и была разработана. Однако в определенный момент была создана система, позволяющая установить такой насос в бензиновом силовом агрегате.

Тип насоса и система впрыска

Насос топливный электрический может быть устройством:

·         непосредственного действия;

·         с системой аккумуляторного впрыска.

В первом случае для всех форсунок имеются различные отдельные насосы, принадлежащие к плунжерному типу. Система предусматривает постоянное нагнетание топлива, которое впрыскивается во все насосы одновременно. Каждая отдельная секция подкачивает горючее во все имеющиеся цилиндры.

Если установлен насос, в котором система впрыскивания аккумуляторная, бензин нагнетается из области гидроаккумулятора к форсункам. В этом случае система более качественно и равномерно распыляет имеющееся горючее. В конечном итоге сгорание смеси происходит равномерно. Насос топливный электрический высокого давления бывает также многосекционным или распределительным.

Как работает насос для подкачки топлива

Привод устройства производится со стороны вала при помощи зубчатого ремня. Внутри прибора установлен еще один вал, кулачкового типа. В процессе вращения кулачки с определенной силой сжимают пружину клапана, что приводит к подъему плунжера. При этом бензин, который находится в насосе, вытесняется. Таким образом, он протекает к форсунке с помощью нагнетательного клапана, который предварительно открывается благодаря давлению.

Насос топливный электрический может одновременно выполнять функцию подачи бензина и впрыскивания. Он способен правильно отмерить необходимое количество топлива. В итоге горючее подается к форсункам в тот момент, когда это становится необходимо. Количество бензина, требуемого для этой процедуры, регулирует сливное кольцо плунжера, которое свободно поворачивается. В зависимости от модели насоса это могут быть и другие системы регулировки. Своевременная подача топлива возможна также благодаря особой функции, которая очень схожа с осуществлением регулировки угла опережения зажигания в моторе. Данный параметр называют углом опережения процесса впрыска.

Купить Насос топливный электрический можно тут.